測量系統(tǒng)分析 ------Measurement Systems Analysis
在產(chǎn)品的質(zhì)量管理中,數(shù)據(jù)的使用 是極其頻繁和相當廣泛的,產(chǎn)品質(zhì)量管理的成敗與收益在很大程度上決定于所使用數(shù)據(jù)的質(zhì)量,所有質(zhì)量管理中應用的統(tǒng)計方法都是 以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)建立起來的。為了獲得高質(zhì)量的數(shù)據(jù),必須對產(chǎn)生數(shù)據(jù)的測量系統(tǒng)要有充分的理解和深入的分析。
MSA的目的是:汽車整車廠(顧客)認為汽車零組件生產(chǎn)廠家 若僅針對量具定期"校正",并不能確保產(chǎn)品最終的測量品質(zhì),"校正"只能代表該量具在特定場合(如校正場所 )的某種"偏倚"狀況,尚不能完全反映出該量具在生產(chǎn)制造現(xiàn)場可能出現(xiàn)的各種變差問題;因此,對于汽車零組件生產(chǎn)企 業(yè)來說,為避免可能存在的潛在零件質(zhì)量問題及顧客車輛可能因此而被"召回"的風險,必須對相關(guān)的"測量系統(tǒng) "進行分析。
測量系統(tǒng):
1、量具:任何用來獲得 測量結(jié)果的裝置;經(jīng)常用來特指用在車間的裝置;包括用來測量合格/不合格的裝置。
2、測量系統(tǒng):用來對被測特性賦值的操作、程序、量具、設(shè)備、軟件以及操 作人員的集合;用來獲得測量結(jié)果的整個過程。
測量系統(tǒng)的統(tǒng)計特性:
1、 測量系統(tǒng)必須處于統(tǒng)計控制過程,即測量系統(tǒng)的變差只能由普通原 因(偶因)造成不能由特殊原因(異因)造成。
2、測量系統(tǒng)的變差必須 比制造過程的變差小。
3、變差必須小于公差限。
4、測量精度應高于過程變差和公差限兩者中精度較高者。
5、測量系統(tǒng)統(tǒng)計特性可能隨被測項目的改變而變化。測量系統(tǒng)最大的變差應 小于過程變差和公差限兩者中的較小者。
測量系統(tǒng)變差類型:
測量系統(tǒng)變差分為五種類型:偏倚、重復性、再現(xiàn)性、穩(wěn)定性以及線性。
1、偏倚:測量結(jié)果的觀測平均值與基準值的差值。基準值,也稱可接受的基準值或標準值,是充當測量值的一個一致認可的基準,一 個基準值可以通過采用更高級別的測量設(shè)備進行多次測量,取其平均值來確定。
2、重復性是由一個評價人,采用一種測量儀器,多次測量同一零件的同一特 性時獲得的測量值變差。
3、再現(xiàn)性是由不同的評價人,采用相同的測量 儀器,測量同一零件的同一特性時獲得的測量值變差。
4、穩(wěn)定性(漂移 ):是測量系統(tǒng)在某持續(xù)時間內(nèi)測量同一基準或零件的單一特性時獲得的測量值總變差。
穩(wěn)定性評價是評價測量系統(tǒng)其它變差 的基礎(chǔ),只有該測量系統(tǒng)穩(wěn)定才可以分析偏倚、重復性等變差。
穩(wěn)定性評價應用統(tǒng)計過程控制中的控 制圖X-R來判定變差。
5、線性:在測量儀器的工作范圍內(nèi),偏倚與基準值 之間的線性關(guān)系。