測量系統(tǒng)分析 ------Measurement Systems Analysis

在產(chǎn)品的質(zhì)量管理中，數(shù)據(jù)的使用 是極其頻繁和相當廣泛的，產(chǎn)品質(zhì)量管理的成敗與收益在很大程度上決定于所使用數(shù)據(jù)的質(zhì)量，所有質(zhì)量管理中應用的統(tǒng)計方法都是 以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)建立起來的。為了獲得高質(zhì)量的數(shù)據(jù)，必須對產(chǎn)生數(shù)據(jù)的測量系統(tǒng)要有充分的理解和深入的分析。

MSA的目的是：汽車整車廠（顧客）認為汽車零組件生產(chǎn)廠家 若僅針對量具定期"校正"，并不能確保產(chǎn)品最終的測量品質(zhì)，"校正"只能代表該量具在特定場合（如校正場所 ）的某種"偏倚"狀況，尚不能完全反映出該量具在生產(chǎn)制造現(xiàn)場可能出現(xiàn)的各種變差問題；因此，對于汽車零組件生產(chǎn)企 業(yè)來說，為避免可能存在的潛在零件質(zhì)量問題及顧客車輛可能因此而被"召回"的風險，必須對相關(guān)的"測量系統(tǒng) "進行分析。

測量系統(tǒng)：

1、量具：任何用來獲得 測量結(jié)果的裝置；經(jīng)常用來特指用在車間的裝置；包括用來測量合格/不合格的裝置。

2、測量系統(tǒng)：用來對被測特性賦值的操作、程序、量具、設(shè)備、軟件以及操 作人員的集合；用來獲得測量結(jié)果的整個過程。

測量系統(tǒng)的統(tǒng)計特性：

1、 測量系統(tǒng)必須處于統(tǒng)計控制過程，即測量系統(tǒng)的變差只能由普通原 因（偶因）造成不能由特殊原因（異因）造成。

2、測量系統(tǒng)的變差必須 比制造過程的變差小。

3、變差必須小于公差限。

4、測量精度應高于過程變差和公差限兩者中精度較高者。

5、測量系統(tǒng)統(tǒng)計特性可能隨被測項目的改變而變化。測量系統(tǒng)最大的變差應 小于過程變差和公差限兩者中的較小者。

測量系統(tǒng)變差類型：

測量系統(tǒng)變差分為五種類型：偏倚、重復性、再現(xiàn)性、穩(wěn)定性以及線性。

1、偏倚：測量結(jié)果的觀測平均值與基準值的差值。基準值，也稱可接受的基準值或標準值，是充當測量值的一個一致認可的基準，一 個基準值可以通過采用更高級別的測量設(shè)備進行多次測量，取其平均值來確定。

2、重復性是由一個評價人，采用一種測量儀器，多次測量同一零件的同一特 性時獲得的測量值變差。

3、再現(xiàn)性是由不同的評價人，采用相同的測量 儀器，測量同一零件的同一特性時獲得的測量值變差。

4、穩(wěn)定性（漂移 ）：是測量系統(tǒng)在某持續(xù)時間內(nèi)測量同一基準或零件的單一特性時獲得的測量值總變差。

穩(wěn)定性評價是評價測量系統(tǒng)其它變差 的基礎(chǔ)，只有該測量系統(tǒng)穩(wěn)定才可以分析偏倚、重復性等變差。

穩(wěn)定性評價應用統(tǒng)計過程控制中的控 制圖X-R來判定變差。

5、線性：在測量儀器的工作范圍內(nèi)，偏倚與基準值 之間的線性關(guān)系。